19 November 2011
Kelistrikan Pada Colt T 120
Salah satu kelemahan Colt T 120 adalah bidang kelistrikannya. Kelistrikan yang diatur oleh cut-out (ket-ot) sering bermasalah. Jika kita bawa mobil ke bengkel, mereka terkadang mengutak-atik cut out tersebut jika supply ke aki dianggapnya terlalu besar (bau angus dan aki cepat jebol) atau terlalu kecil (bikin strum kurang). Untuk mengontrol arus ini, terkadang kita memasang panel untuk kontrol arus dari dinamo ampere ke aki. Namun, sialnya, pemasangan kontrol ini justru sering menjadi masalah besar seperti yang pernah saya alami, yaitu adanya korsleting karena pemasangan kabel kurang rapi mengignat arus yang dilewatinya sangatlah besar.
Nah, untuk menyiasai hal itu, saya menggunakan dinamo amper ic. Saya tidak tahu dinamo yang saya pasang ini milik kendaraan jenis apa. Kata si tukang jual di loak, dinamo ini milik Daihatsu Zebra. Dengannya, saya merasa kelistrikan colt T saya ini sekarang lebih stabil; starter lebih kuat karena aki selalu terisi penuh; lampu lebih terang.
Namun, untuk pemakaian ini, saya harus menipiskan sedikit pegangan dinamo ampere tersebut dengan gerinda karena terlalu tebal. Setelah diatur sedemikian rupa sumbu mur-bautnya, akhirnya pemasangan selesai. Kelistrikan pada colt ini sekarang tidak perlu memasang cut-out lagi. Silakan mencoba.
Label: ampere meter, dinamo ampere
by Titos du Polo at 10:38 |
5 Comments:
Kalau menurut yg saya alami, dinamo colt tidak punya masalah, saya punya sejak th 81 sampe sekarang masih segar, cuma yg biasa aus di roda lahar aja (wajar). dr dulu saya rata2 pake beban lampu yg banyak dan tdk pernah bermasalah.
untuk pemakaian ampermeter jika tidak safety akan berbahaya, saya usulkan tidak memakainya, karena jika kabel tidak sesuai beban atau tidak rapi berbahaya sekali.
benny padang
Benny: benar seperti yang Anda katakan. Sebetulnya, dinamo ampere colt itu bagus dan sudah stabil untuk kelistrikan yang dibutuhkan, tetapi yang sering jadi sumber masalah itu pada pengaturan supli di cut-out, ini pendapat yang saya terima. Saya pernah mengalami ketidaknyamanan ini karena suplai kurang banter, cut-out diperbesar dan akai jadi bau angus. ya, sudah pasti, akinya cepat jebol.
wow, muter2 akhirnya dpt jg yg bahas colt, salam kenal, saya bambang, saya punya warisan colt th 80 dr bkp saya, jika tdk dpake 2 ato 3 hari sering aki hilang strum, sempet saya dengar katanya pake IC ngisinya lebih cepat dan bagus dibandingkan dgn yg bawaan, kira2 menurut agan2 gimana? trus kalo mau pasang AC bisa g y mobil ini? terimakasih sebelumnya
pakbambs@yahoo.co.id
Komentar ini telah dihapus oleh penulis.
Menurut saya, selama dinamo amepere itu sehat, saya kira bisa pakai dinamo amepre bawaan. cuma punya saya diganti dengan IC karena yang lama sudah mulai rusak dan dapat dinamo IC bekas yang murah.
Pakai AC? Ada teman saya yang menggunakannya. saya juga ditawari untuk menggunakan AC, tetapi saya agak sungkan karena AC itu membuat kinerja mesin semakin berat. Kalau cuma menyiasati kelistrikan, dengan menggunakan kompresor AC milik S. Carry, misalnya, kita juga sudah cukup cari dinamo ampere IC yang tidak terlalu besar. Namun, jika pakai dua blower, nah, mungkin akan timbul masalah. Danamo ampere harus baru.
Poskan Komentar
<< Home